Oggi presso la sede di Ferservizi c'è stato l'incontro per la presentazione alle OO.SS. Nazionali del Piano d'Impresa 2011-2015, presieduto dall'AD Rossi, assistito dal Dott. Ramacciotti e dal Dott. Rotella.
Il Piano è stato illustrato con l'ausilio delle slides allegate alla presente mail, integrate da una tabella di consistenza del personale al 31/7/2011 (ultima pagina del file).
Il Piano mira al mantenimento di un margine operativo lordo (MOL o EBITDA) tra i 18 e i 27 ML€, tenendo conto del progressivo calo di produzione legato alla contrazione degli organici delle aziende del Gruppo FS, alla graduale dismissione dei Ferrotel, al diminuito numero di pernottamenti del personale viaggiante.
Il calo di produzione verrebbe contrastato con una corrispondente diminuzione dei costi operativi conseguente ad una prevista diminuzione degli organici, che avverrebbe con esodi su base volontaria, in ragione di circa 100 unità per anno di vigenza del piano, per assestarsi a circa 1350 dipendenti a fine 2015.
La riunione odierna è parte integrante di un percorso di riorganizzazione aziendale avviato il 5 luglio u.s., poi aggiornato al 14 luglio. Al momento l'azienda non ha proposto ulteriori convocazioni.
Per quanto riguarda l'eventuale applicazione del Fondo di Sostegno Bilaterale,sulla quale l'azienda è rimasta sulla generica indicazione di avere intenzione di farvi ricorso, la UIL ha richiesto di non presentare proposte "a macchia di leopardo", ma di ricorrere al fondo solo presentando un progetto organico a livello nazionale.
L'UGL Trasporti ha richiesto all'azienda, in previsione degli incontri che saranno programmati, di entrare nel merito dei piani di formazione e di riqualificazione professionale dei dipendenti, sui quali comunque è stato confermato il budget del 2010 (quindi con un leggero incremento di impegno medio, derivante dalla diminuzione d'organico).
Il Piano è stato illustrato con l'ausilio delle slides allegate alla presente mail, integrate da una tabella di consistenza del personale al 31/7/2011 (ultima pagina del file).
Il Piano mira al mantenimento di un margine operativo lordo (MOL o EBITDA) tra i 18 e i 27 ML€, tenendo conto del progressivo calo di produzione legato alla contrazione degli organici delle aziende del Gruppo FS, alla graduale dismissione dei Ferrotel, al diminuito numero di pernottamenti del personale viaggiante.
Il calo di produzione verrebbe contrastato con una corrispondente diminuzione dei costi operativi conseguente ad una prevista diminuzione degli organici, che avverrebbe con esodi su base volontaria, in ragione di circa 100 unità per anno di vigenza del piano, per assestarsi a circa 1350 dipendenti a fine 2015.
La riunione odierna è parte integrante di un percorso di riorganizzazione aziendale avviato il 5 luglio u.s., poi aggiornato al 14 luglio. Al momento l'azienda non ha proposto ulteriori convocazioni.
Per quanto riguarda l'eventuale applicazione del Fondo di Sostegno Bilaterale,sulla quale l'azienda è rimasta sulla generica indicazione di avere intenzione di farvi ricorso, la UIL ha richiesto di non presentare proposte "a macchia di leopardo", ma di ricorrere al fondo solo presentando un progetto organico a livello nazionale.
L'UGL Trasporti ha richiesto all'azienda, in previsione degli incontri che saranno programmati, di entrare nel merito dei piani di formazione e di riqualificazione professionale dei dipendenti, sui quali comunque è stato confermato il budget del 2010 (quindi con un leggero incremento di impegno medio, derivante dalla diminuzione d'organico).
