Nell'ambito del CCNL della Mobilità, il confronto sul rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale, è proseguito in mattinata presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti sulla tematica introdotta dalle associazioni datoriali circa il trasporto ferroviario merci.
La richiesta di estendere l'applicazione del contratto di categoria al trasporto non passeggeri è, a parere delle aziende, una necessità derivante dalla trasformazione del mercato e dalla sempre maggiore rilevanza del trasporto merci su rotaia.
si presentano oggi nuove esigenze che hanno bisogno di specifiche previsioni normative che pongano in condizione le aziende di competere per l'acquisizione di ulteriori fette di mercato.
La nuova situazione richiede la introduzione di figure professionali capaci di assolvere, se necessario, i compiti relativi a questo tipo di trasporto.
A queste figure professionali dovrebbero altresì essere adattati gli istituti contrattuali quali orario di lavoro, residenza lavorativa, indennità di diaria e trasferta, ecc..
Le Organizzazioni Sindacali hanno preso atto delle richieste datoriali, facendo però rilevare che l'argomento merita una valutazione approfondita in quanto una reale modernizzazione della normativa di settore è alla base delle motivazioni che hanno portato alla definizione del CCNL della Mobilità e che pertanto le soluzioni andrebbero ricercate al suo interno.
La ricognizione è stata aggiornata al 7 marzo prossimo, quando saranno affrontati gli argomenti relativi a "prerogative sindacali" e "classificazione" ed è stato fissato un ulteriore appuntamento per il pomeriggio del 14 marzo.
Nel pomeriggio, invece, sempre presso il Ministero, è proseguito l’analogo confronto parallelamente in atto sul rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie. Alla luce della nuova ipotesi di classificazione e inquadramento presentata nel precedente incontro del 22 febbraio, la riunione odierna ha approfondito alcuni aspetti che compongono compiutamente la materia.
Nello specifico è stata registrata una parziale apertura da parte datoriale rispetto alle osservazioni sollevate dalle Organizzazioni Sindacali.
Le Segreterie Nazionali hanno inoltre richiesto a Federtrasporto una bozza di articolato contrattuale che colleghi il prospetto alla declaratoria dei livelli professionali. Le parti, come già preventivato, si incontreranno il prossimo 9 marzo per discutere di orario di lavoro.

28 febbraio 2011 CCNL Mobilità.

• Nota unitaria Commissione di Garanzia

22febbraip 2011 - CCNL Mobilità. Nell’incontro 'odierno presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti sul rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità, la delegazione datoriale, composta da Federtrasporto e Ancp, ha presentato un'ulteriore ipotesi che, recuperando in parte alcune delle osservazioni sindacali prospettate nel precedente incontro del 10 febbraio, introduce due parametri retributivi, anzichè uno, nell'inquadramento riferito ai Quadri, che resterebbe però, come già proposto, su un solo livello di inquadramento. Nell'occasione, Inoltre, la nuova ipotesi datoriale manterrebbe tra le due posizioni parametrali proposte per i Quadri una modalità di avanzamento identica a quella attualmente prevista tra il livello B ed il livello A, per cui non si comprende appieno la necessità della modifica che viene proposta per l'inquadramento dei Quadri rispetto all'attuale. Con questa nuova ipotesi, pertanto, il sistema di classificazione ed inquadramento professionale del CCNL di categoria Attività Ferroviarie si dovrebbe articolare in 7 livelli e in 15 posizioni retributive parametrali, a fronte dell'attuale sistema che, come noto, si articola invece in 8 livelli e in 11 posizioni parametrali, mentre il ventaglio parametrale passerebbe dall'attuale rapporto 100-171 al nuovo rapporto 100-180. Su questo tema, pertanto, l'incontro odierno ha confermato le prime convergenze registrate l'8 febbraio, fermo restando che il confronto sul tema si deve ulteriormente approfondire sui valori retributivi (che appaiono attualmente ancora sottostimati), sulle declaratorie professionali e sulle modalità di avanzamento tra i diversi parametri retributivi di uno stesso livello. A tale scopo, sono state fissate le ulteriori riunioni del 3 e del 9 marzo prossimi. L'analoga fase di confronto parallelamente in atto, sempre presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti, per il rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale vede invece calendarizzati, al momento, gli appuntamenti del 28 febbraio e del 3 e 7 marzo.

15 febbraio 2011 - CCNL Mobilità. Come programmato la ricognizione sul CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale è stata dedicata ai due istituti "indennità di malattia e infortunio non sul lavoro" e "diritto allo studio. è' continuata la. Le associazioni datoriali sul primo argomento, assenze per malattia hanno evidenziato, da loro studi statistici sul fenomeno, il perdurare di picchi riferiti a determinati periodi dell'anno ed a particolari giorni della settimana o del mese. Permane, quindi, a parere di Asstra e Anav un uso abnorme della malattia per brevissimi o brevi periodi avanzando l’ipotesi di un intervento contrattuale finalizzato al contenimento del fenomeno con un conseguente risparmio di efficienza da parte delle aziende. Le O Si hanno fatto presente che Nella categoria è fortemente sentita la necessità di garanzie occupazionali e di copertura economica dei periodi di malattia e di una attiva prevenzione dei rischi correlati allo stress psicofisico delle qualifiche maggiormente esposte, qualsiasi ipotesi di intervento sulla normativa disciplinata attualmente dagli accordi di settembre 2005 (Asstra) e novembre dello stesso anno (Anav) passa attraverso un'azione mirata a tutelare maggiormente la salute delle lavoratrici e dei lavoratori. Sul diritto allo studio la legge garantisce il diritto allo studio ma è il CCNL che deve prevedere adeguati meccanismi e risorse perché questo sia poi effettivamente disponibile per i lavoratori. Obiettivo sindacale è quello di estendere gli attuali diritti anche alle lavoratrici e lavoratori che intendono elevare il proprio livello culturale con studi universitari o scuole specialistiche e professionali facendo presente l'attuale insufficienza della normativa contenuta nel CCNL di categoria. Le Associazioni datoriali hanno preso atto delle dichiarazioni sindacali e hanno ribadito che, a loro parere, l'attuale normativa contrattuale pare sufficiente e non necessita di modifica. La riunione è stata aggiornata all'incontro già precedentemente fissato per il 28 febbraio prossimo. Su richiesta di Federtrasporto l'analogo confronto in atto sul CCNL di categoria Attività Ferroviarie, è stata cancellata dal calendario la riunione programmata per il 16 febbraio, mentre resta confermata quella per il pomeriggio del 22 febbraio.

10 febbraio 2011 -CCNL Mobilità. Nell'incontro odierno si è approfondita la nuova proposta di classificazione professionale del CCNL di categoria Attività Ferroviarie avanzata da Federtrasporto e Ancp. In apertura d'incontro, la delegazione datoriale ha consegnato ed illustrato una prima schematizzazione del nuovo sistema che prevede una scala articolata su 7 livelli professionali (anzichè 8 come l'attuale) e 14 parametri retributivi. Il nuovo inquadramento introduce i parametri la cui scala scorre da 100 (parametro minimo) a 181 (parametro massimo). Pur essendo ancora necessario verificare una serie di ulteriori elementi inerenti il nuovo sistemo proposto il confronto su questo tema ha registrato nell'incontro odierno un interessante attestamento con una sostanziale convergenza con le osservazioni sindacali Il confronto sul rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie, nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità, prosegue nei giorni 16 e 22 febbraio prossimi. Al termine dell'incontro odierno si è convenuto che in occasione della riunione del 16 febbraio la delegazione datoriale presenterà una prima schematizzazione dei propri orientamenti in tema di orario di lavoro. L'analogo percorso parallelamente in atto per il rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale prosegue invece secondo il calendario di incontri già programmato: 15 febbraio (disciplina contrattuale malattia); 28 febbraio (orario di lavoro e trasferta); 3 marzo (prerogative sindacali e trasporto ferroviario merci); 7 marzo (classificazione professionale e RD 148).

08 febbraio 2011 - CCNL Mobilità. Si sono svolti presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti i due incontri di prosecuzione, nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità, del confronto in corso, rispettivamente, sul rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale e del CCNL di categoria Attività Ferroviarie. Per quanto riguarda il CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale, nel corso dell'incontro svolto in mattinata si è discusso di previdenza complementare anzichè, come previsto, della disciplina dell'istituto della malattia. La modifica del tema e lo spostamento dell'argomento (congiuntamente a "diritto allo studio") al prossimo incontro programmato per il 15 febbraio è stato richiesto da Asstra e Anav allo scopo di completare la raccolta di dati statistici sull'andamento delle assenze per malattia nelle aziende del TPL e consentire così, come richiesto anche dalla delegazione sindacale, di valutare le effettive caratteristiche del fenomeno nel settore. Relativamente al tema odierno, la delegazione sindacale ha fatto presente che si rende necessario intervenire contrattualmente per stimolare l’interesse dei lavoratori, in particolare giovani, verso una propensione al risparmio previdenziale. Si registra infatti, anche a causa della crisi e dei bassi salari, una scarsa adesione dei nuovi assunti al Fondo di Previdenza, in special modo nelle aziende di piccola e media dimensione. Il fenomeno riguarda, pertanto, proprio quelle lavoratrici e lavoratori che per fascia di età più risentiranno in futuro del minore valore sostitutivo della pensione pubblica. Invertire questa tendenza e favorire l’adesione alla Previdenza Complementare è una necessità non rinviabile ed è possibile agire attraverso scelte negoziali che tendano ad incrementare il contributo volontario dei lavoratori attraverso incentivazioni delle quote a carico delle aziende. Fondamentale risulta, inoltre, prevedere strumenti di informazione e diffusione dell’istituto all’interno delle realtà aziendali. La delegazione datoriale ha convenuto sulle necessità prospettate da parte sindacale e si è riservata di analizzare le proposte avanzate. In chiusura di riunione sono stati fissati i seguenti ulteriori appuntamenti, oltre quello già in calendario per il giorno 15: 28 febbraio (su orario di lavoro e trasferta); 3 marzo (su prerogative sindacali e trasporto ferroviario merci); 7 marzo (su classificazione professionale e RD 148). Tale programma dovrebbe completare questa prima fase di ricognizione Per quanto riguarda, invece, il CCNL di categoria Attività Ferroviarie, nel corso dell'incontro svolto nel pomeriggio le associazioni datoriali Federtrasporto e Ancp hanno proposto alla discussione, alcuni nuovi elementi rispetto all'originaria ipotesi datoriale sulla classificazione professionale Tali elementi sembrano registrare una prima convergenza con le osservazioni sindacali, aspetto che sarà approfondito in occasione del prossimo incontro che, sullo stesso argomento, è fissato per il 10 febbraio. Analogamente al confronto parallelamente in atto sul CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale, anche in questo caso sono state calendarizzate ulteriori riunioni per i giorni 16 e 22 febbraio.

01 febbraio 2011 - CCNL Mobilità. Nel pomeriggio, Presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti, è proseguita la ricognizione sulle tematiche riferite al rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità. La riunione odierna ha avviato l'esame delle reciproche posizioni, a partire da CQC dove le Organizzazioni Sindacali, hanno espresso la preoccupazione circa le rilevanti implicazioni derivanti dalle scadenze di legge sui corsi di formazione necessari per il mantenimento dei requisiti professionali tutela legale e rischio danni. Per la tutela legale ed il rischio danni si è avanzata l’ipotesi di un’adeguata assicurazione a favore dei dipendenti. Le Associazioni Datoriali hanno preso atto delle problematicità ma si sono preoccupate per lo più sull’aspetto dei costi, con un chiaro atteggiamento di indisponibilità. Ulteriori incontri sono stati programmati, per il giorno 8 febbraio in cui il confronto verterà su trattamento di malattia ed infortunio e il 15 febbraio sul tema previdenza complementare, sarànno inoltre oggetto di confronto le proposte sindacali e datoriali: • su proposta sindacale: diritto allo studio, prerogative sindacali e classificazione del personale; • su proposta datoriale: commissione tecnica su RD 148/1931, organizzazione orario di lavoro, trasferta e diaria ridotta/concorso pasto, ferroviario merci. l'analogo percorso di ricognizione parallelamente in atto sul CCNL di categoria Attività Ferroviarie resta invece programmato, dopo l'ultimo incontro del 31 gennaio, per i giorni 8 e 10 febbraio prossimi.

31 gennaio 2011 CCNL Mobilità. Nel corso dell'incontro odierno, per il prosieguo della ricognizione sulle tematiche riferite al rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità. è stata individuata la necessità di approfondire gli elementi concernenti le eventuali modifiche da introdurre alla classificazione professionale, oggetto di una schematica presentazione degli orientamenti datoriali nell'incontro del 12 gennaio scorso, sui quali, furono espresse diverse riserve da parte sindacale. La delegazione datoriale si è impegnata a presentare, sull’argomento, nei prossimi incontri, programmati per i giorni 8 e 10 febbraio una prima elaborazione, allo scopo di verificarne opportunità di convergenza con il sistema di classificazione in atto nel CCNL del Trasporto Pubblico Locale. Sono confermati per i giorni 1 e 8 febbraio gli incontri per l'analoga ricognizione parallelamente in corso sul rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale.

28 gennaio 2011 –. CCNL Mobilità. Il Ministero di Infrastrutture e Trasporti convoca le parti per il 31 gennaio prossimo per la prosecuzione della ricognizione sulle tematiche riguardanti il rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità. Il prossimo incontro segue quelli già effettuati il 28 e il 29 dicembre e, in gennaio, il 12, il 19 e 20. Restano inoltre confermate le prossime analoghe riunioni, dedicate alla stessa ricognizione in corso in sede ministeriale sul CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale, calendarizzate per il giorno 1 e 8 febbraio prossimi, a loro volta precedute dagli incontri svolti il 10, il 18, il 19 e il 25 gennaio scorsi.

25 gennaio 2011 –. CCNL Mobilità. E' proseguita presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti la ricognizione, in corso tra Asstra, Anav, Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Faisa, per individuare le tematiche prioritarie che formino oggetto del rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità. Come convenuto in occasione dell'ultimo precedente incontro del 19 gennaio - nel corso del quale la delegazione datoriale ha presentato una scheda sintetica sulle proprie attività - la delegazione sindacale ha a sua volta proposto ulteriori tematiche. Al termine, si è convenuto che la ricognizione debba ulteriormente svilupparsi, a partire dalle riunioni calendarizzate per i giorni 1 e 8 febbraio prossimi, sulle materie proposte dalla delegazione datoriale il 19 gennaio, nonchè su: CQC, tutela legale, danni; previdenza complementare; diritto allo studio; prerogative sindacali; classificazione del personale. Su quest'ultimo tema la delegazione datoriale ha ripetutamente espresso indisponibilità ad inserirlo tra quelle da trattare. Tale indisponibilità pregiudiziale è stata infine rimossa, seppure con forti riserve, a seguito dell'intervento del rappresentante del Ministero. Più in generale, nel corso della riunione si sono confermate significative distanze tra le posizioni di partenza delle parti su ognuno dei temi convenuti, pur non essendo stato svolto ancora un adeguato approfondimento di merito.  Scheda sintetica presentata dalla delegazione datoriale

20 gennaio 2011 –. CCNL Mobilità. Si è tenuto presso il Ministero d i Infrastrutture e Trasporti l’incontro tra Federtrasporto, Ancp, Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Fast per la prosecuzione della ricognizione sulle tematiche prioritarie oggetto del rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità.. Nella discussione, da parte sindacale è stata evidenziata la necessità di comprendere meglio i principi enunciati da Federtrasporto, la quale ha giustificato l'esigenza di semplificare la stessa struttura retributiva del CCNL per rendere più agevole l'applicazione del CCNL alle imprese del settore. Il Sindacato si è dichiarato disponibile ad analizzare una proposta articolata e dettagliata sulla base del principio di tutela degli attuali livelli retributivi con particolare riguardo alla tutela dei giovani lavoratori. Nei prossimi giorni sarà programmata la prosecuzione della ricognizione.

19 gennaio 2011 –. CCNL Mobilità. Si sono svolte presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti ieri pomeriggio e oggi le prime due riunioni, programmate in occasione dell'incontro del 10 gennaio scorso, tra Asstra, Anav, Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Faisa per sviluppare la ricognizione delle tematiche relative al rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità. In particolare per Asstra e Anav è necessario agire sulle seguenti materie distinte nel CCNL:  revisione del R.D.L. 8.1.1931 n. 148 nelle parti che possono essere delegificate;  malattia;  organizzazione dell'orario di lavoro; indennità di trasferta e di diaria ridotta/concorso pasto;  trasporto ferroviario merci. La delegazione sindacale ha osservato che gli argomenti posti in discussione non sono certamente esaustivi in riferimento ad una ricognizione sulle materie per il rinnovo della parte normativa del CCNL TPL, per cui si sono riservate di completare l'elenco degli stessi. La ripresa della riunione nella giornata di oggi è stata dedicata ad un ulteriore approfondimento delle argomentazioni e, al termine, è stata decisa la prosecuzione della ricognizione nella giornata del 25 gennaio. Nel pomeriggio, invece, è proseguita l'analoga ricognizione riferita al CCNL di categoria Attività Ferroviarie. Come programmato in occasione del precedente rispettivo incontro del 12 gennaio (a sua volta preceduto da quelli del 28 e del 29 dicembre), la riunione odierna prosegue nel pomeriggio di domani, 20,  Scheda sintetica presentata dalla delegazione datoriale

14 gennaio 2011 CCNL Mobilità. Inviata alla Commissione di Garsnzia L. 146//90 dalle Segreteria Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa e Fast una nota sindacale unitaria con la quale si avanzano formalmente proposte utili alla possibile attuazione della delibera n. 10/245 della stessa Commissione. L'iniziativa è stata decisa a seguito delle persistenti difficoltà, nell'individuazione congiunta con le aziende, dei servizi extraurbani su gomma alternativi ai servizi regionali su ferro effettuati da Trenitalia. 14 gennaio nota  a Commissione Gar. su delib 10/245

12 gennaio 2011 CCNL Mobilità. Presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti si è svolto il terzo incontro tra Federtrasporto, Ancp, Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Fast per la ricognizione delle tematiche relative al rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie nell'ambito del CCNL di settore della Mobilità. La delegazione datoriale ha sommariamente descritto alcuni primi elementi del proprio orientamento in tema di modifiche alla classificazione professionale da discutere in sede di rinnovo del CCNL di categoria. Questi primi elementi sembrano caratterizzarsi su tre aspetti: eliminazione degli automatismi tra parametri di inquadramento attualmente previsti per i livelli G, F e D; riduzione dagli attuali 8 a 7 dei parametri retributivi di inquadramento, collocando su un solo parametro l'intera Area Quadri; introduzione nella descrizione delle declaratorie professionali di formulazioni che consentano maggiori spazi di flessibilità di utilizzazioni e mansioni tra livelli professionali contigui. Il carattere ricognitivo di questa fase di incontri non ha consentito, in tema di orario di lavoro, un approfondimento tale da poter esprimere una valutazione compiuta. In ogni caso, la delegazione sindacale ha evidenziato la necessità di sviluppare questo tema, quando il negoziato per il rinnovo del CCNL Attività Ferroviarie sarà effettivamente attivato, un confronto che tenga anche conto di soluzioni che predispongono successive convergenze con quelle che saranno ipotizzate, sullo stesso argomento, nella fase di rinnovo del CCNL Trasporto Pubblico Locale. Una necessità che si pone nella prospettiva della progressiva unificazione dei due CCNL di categoria Per il proseguimento di questa fase ricognitiva le parti si sono aggiornate al 19 e 20 gennaio prossimi, ipotizzando quale oggetto delle riunioni la struttura della retribuzione. L'analoga fase di ricognizione riferita al CCNL Trasporto Pubblico Locale, avviata invece soltanto il 10 gennaio scorso, prosegue, come programmato, i giorni 18 e 19 prossimi. 10 gennaio 2011 CCNL Mobilità. Presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti si è svolto l'incontro tra Asstra, Anav, Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Faisa che ha avviato la ricognizione delle tematiche relative al rinnovo del CCNL Trasporto Pubblico Locale nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità. L'incontro prosegue i giorni 18 e 19 gennaio prossimi per esaminare tra le parti i temi che potranno essere valutati congiuntamente prioritari per il rinnovo del CCNL di categoria. L'incontro odierno ha così avviato anche per il TPL l'analogo percorso in atto dal 28 dicembre per le Attività Ferroviarie, già proseguito il successivo giorno 29 e con un ulteriore appuntamento programmato per il prossimo 12 gennaio. 28 dicembre 2010 CCNL Mobilità. Presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti si è svolto l'incontro tra Federtrasporto, Ancp, Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Fast che ha avviato la ricognizione delle tematiche relative al rinnovo del CCNL Attività Ferroviarie nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità. L'incontro prosegue domani, 29. L'incontro analogo relativo al CCNL Trasporto Pubblico Locale è convocato  per il prossimo 10 gennaio. 22 dicembre 2010 CCNL Mobilità. Il Ministero di Infrastrutture e Trasporti convoca le parti per avviare ai rispettivi tavoli di categoria (Attività Ferroviarie e Trasporto Pubblico Locale) la ricognizione delle tematiche relative al rinnovo dei corrispondenti CCNL. La convocazione ministeriale fissa il primo incontro del tavolo riferito al CCNL Attività Ferroviarie per il prossimo 28 dicembre e quello del tavolo riferito al CCNL Trasporto Pubblico Locale per il prossimo 10 gennaio. 8 dicembre 2010 CCNL Mobilità. L’odierno incontro presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti come era prevedibile non ha prodotto novità rispetto alla precedente riunione del primo dicembre scorso. Consultato separatamente la delegazione datoriale e quella sindacale, il Ministero ha semplicemente proposto un aggiornamento al 21 dicembre prossimo, anche allo scopo di verificare l'esito dell'odierno incontro tra Governo e Regioni che dopo la definitiva approvazione da parte del Parlamento, il 7 dicembre, della "Legge di Stabilità 2011" e del "Bilancio di previsione dello Stato 2011" sono confermati i pesanti tagli ai trasferimenti finanziari al trasporto locale. 9 dicembre 2010 CCNL della Mobilità L’incontro avvenuto, a valle della ordinanza Ministeriale di differimento dello sciopero nazionale del 9 e 10 dicembre , il 9 dicembre presso il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per approfondire gli aspetti economici relativa alla Vacanza Contrattuale 2009-2010, ha trovato ancora una volta non disponibili ad iniziare il confronto le associazioni datoriali Anav seguita a ruota da Asstra, è emersa con chiarezza una differenza culturale di approccio delle parti datoriali. Da una parte l'assoluta contrarietà di Anav, con motivazioni del tutto improprie, che tendono ha coniugare gli aspetti legati ai tagli prospettati dal Governo alle Regioni, al riconoscimento delle annualità 2009/10 collegate invece, alla accise sui carburanti, legge 244/08 e precedente ai tagli che intervengono solo nel 2011. Mentre si riscontra una forte propensione di Federtrasporto di rispettare l'ordine del giorno della riunione e di affrontare quindi in modo tecnico l'argomento della convocazione a voler iniziare le trattative sui soldi per poi aprire il rinnovo del resto dei contratti. Solo con gli incontri che si stanno svolgendo tra il Ministero dell'Economia e la Conferenza Stato Regioni/Province Autonome, rispetto alle risorse economiche disponibili per il settore, unitamente ad una mappatura completa delle risorse trasferite dalle Regioni al TPL nel corso del 2009 e 2010 e dello stesso esito finale del “decreto mille proroghe”, si potrebbero portare elementi di maggiore chiarezza ad un quadro ancora incerto . Per questo motivo il tavolo è stato aggiornato al 21 dicembre 2010, data entro la quale si dovrebbero avere elementi sufficienti per capire l'entità delle risorse a disposizione,

7 dicembre 2010 CCNL Mobilità. Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emesso l'ordinanza di differimento dello sciopero nazionale di 24 ore programmato per il 9-10 dicembre a sostegno della vertenza per il nuovo CCNL. Dopo il rifiuto da parte sindacale dell'invito al differimento del Ministro ai sensi dell'art. 8 della L. 146/90, recapitato ieri 6, e dopo che, in mattinata di oggi, è stato esperito da parte del Ministero, con esito negativo, il tentativo obbligatorio di conciliazione. Con un comunicato sindacale unitario, in allegato, le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast motivano le loro ragioni contro l'atto coercitivo, Comunque si è deciso di ottemperare all'ordinanza per evitare l'attivazione dei conseguenti provvedimenti sanzionatori a carico di lavoratori ed Organizzazioni Sindacali. Inoltre è in atto un approfondimento di carattere tecnico-giuridico finalizzato ad individuare possibili azioni giudiziarie verso l'ordinanza Le Segreterie Nazionali daranno comunicazione nei prossimi giorni delle ulteriori iniziative di mobilitazione che saranno decise a sostegno della prosecuzione della vertenza contrattuale. Malgrado l'ordinanza, le Organizzazioni Sindacali hanno infine confermato la partecipazione all'incontro convocato dal Ministero di Infrastrutture e Trasporti per il prossimo 9 dicembre.

3 dicembre 2010 CCNL Mobilità. Il Ministro di Infrastrutture e Trasporti invia alle parti, come preannunciato dalla delegazione ministeriale al termine dell'incontro dell'1 dicembre scorso, una nota con la quale, tra l'altro, si convocano le Organizzazioni Sindacali e le Associazioni Datoriali per il prossimo 9 dicembre, allo scopo di approfondire gli aspetti economici relativi agli anni 2009 e 2010 ricompresi nella vigenza triennale 2009-2011 ipotizzata per il nuovo CCNL nei testi contrattuali siglati il 30 settembre scorsi. Nella nota sindacale unitaria di riscontro, le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast: • confermano la partecipazione all'incontro convocato per il 9 dicembre; • ne denunciano l'intempestività rispetto allo sciopero programmato per il 9-10 dicembre, evidenziando il rischio che, anche alla luce delle posizioni di indisponibilità espresse da Asstra e Anav in occasione del precedente incontro dell'1 dicembre, la riunione del 9 dicembre, collocata a poche ore dall'inizio dello sciopero, possa non determinare concrete novità rispetto alle motivazioni della protesta stessa; • segnalano la necessità di verificare gli orientamenti del Governo relativamente all'impegno assunto con il Protocollo del 14 maggio 2009 dal Ministro di Infrastrututre e Trasporti per l'adozione di norme di sostegno in materia di "clausole sociali". D'altra parte, il rischio che l'incontro convocato per il giorno 9 non sia nelle condizioni di produrre alcun avanzamento del negoziato contrattuale è assai probabile in quanto la stessa nota del Ministro per la riduzione dei tagli ai trasferimenti finanziati al trasporto locale (formalmente comunicati alle parti in occasione dell'incontro dell'11 novembre) sono tuttora oggetto di verifica da parte del Ministro dell'Economia e formeranno eventualmente oggetto di provvedimenti legislativi successivi a quelli già licenziati dalla Camera il 19 novembre e che saranno definitivamente approvati dal Senato entro la prossima settimana

1 dicembre 2010 CCNL Mobilità. Presso il Ministero di Infrastrutture e Trasporti l’incontro, originariamente programmato per il 24 novembre, sulla vertenza contrattuale, la delegazione ministeriale ha informato sullo stato di avanzamento delle iniziative assunte dal Ministero in seno al Governo e comunicate alle parti nel precedente incontro dell’ 11 novembre iniziative che sono tuttora in corso di verifica da parte del Ministero dell’Economia. Come si ricorderà, tali iniziative riguardano le condizioni di contesto nelle quali si è venuto a trovare il negoziato per il nuovo CCNL (tuttora fermo all’attestamento siglato dalle parti il 30 settembre scorso) rispetto ai pesanti tagli alle risorse finanziarie al trasporto locale previsti dai provvedimenti legislativi attualmente in discussione in Parlamento. I provvedimenti proposti dal Ministero di Infrastrutture e Trasporti, se effettivamente definiti, non troveranno comunque collocazione nella “Legge di stabilità 2011” e nel “Bilancio di previsione dello Stato 2011”, già approvati il 19 novembre scorso dalla Camera dei Deputati, in questi giorni all’esame del Senato e per i quali è stato fissato al prossimo 10 dicembre il termine per la definitiva approvazione del Parlamento. Tale scadenza, d’altra parte, è stata a sua volta fissata in modo improrogabile per consentire al Parlamento di procedere nel corso della successiva settimana alla verifica della fiducia politica nei confronti del Governo. In pratica, il percorso ipotizzato e descritto dalla delegazione ministeriale non dà ancora certezza agli effettivi correttivi che sarà possibile introdurre rispetto ai tagli di risorse al trasporto locale previsti per il biennio 2011-2012 e comunque colloca tali eventuali correttivi in un iter legislativo che, nella migliore delle ipotesi, si completerebbe non prima di metà febbraio 2011. Tale scadenza risulta essere evidentemente incompatibile con la necessità di un’urgente risposta agli aspetti economici riferiti al periodo già trascorso (2009-2010) di vigenza triennale del nuovo CCNL, ma, nel corso dell’incontro, Asstra e Anav hanno ribadito, da parte loro, l’indisponibilità a negoziare questi aspetti fino a che i provvedimento descritti dal Ministero di Infrastrutture e Trasporti non saranno concretizzati definitivamente. In chiusura di riunione, la delegazione ministeriale ha chiesto alle parti di valutare le condizioni e le modalità per la prosecuzione del negoziato che saranno proposte nelle prossime ore dal Ministro. Gli elementi scaturiti dall’incontro odierno non risultano pertanto tali da determinare novità sulle motivazioni dello sciopero nazionale di 24 ore proclamato per il 9-10 dicembre. D’altra parte, è utile evidenziare che lo stesso incontro svolto oggi tra Governo e Regioni non ha prodotto, a sua volta, fatti nuovi rispetto ai contenuti della manovra di finanzia pubblica per l’anno 2011.

29 novembre 2010 CCNL Mobilità. Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast inviano alle controparti datoriali e aziendali le norme tecniche generali e le norme tecniche specifiche per il Gruppo FS relative allo sciopero nazionale di 24 ore del 9-10 dicembre prossimi.

23 novembre 2010 CCNL Mobilità. il Ministero di Infrastrutture e Trasporti comunica lo spostamento dell'incontro programmato domani per la prosecuzione del negoziato sul nuovo CCNL. al primo dicembre prossimo .Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast emettono un comunicato sindacale unitario sul rinvio dell'incontro e sullo stato della complessa vertenza in atto.

16 novembre 2010CCNL Mobilità. Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast chiedono una urgente audizione Commissione di Garanzia in relazione alla persistente difficoltà nella individuazione con le aziende di servizi extraurbani su gomma alternativi ai servizi regionali su ferro. La questione, da tempo irrisolta e sulla quale gran parte delle aziende interessate si sono finora dichiarate indisponibili a qualsiasi confronto.

12 novembre 2010 CCNL Mobilità. Con comunicato sindacale unitario, le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast informano sulle ragioni del differimento dello sciopero nazionale di 24 ore proclamato a sostegno della vertenza per il nuovo CCNL. La decisione è stata assunta a seguito dell'incontro con il Ministro di Infrastrutture e Trasporti di ieri, 11 novembre.. Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugltrasporti, Orsa trasporti, Faisa e Fast, valutando opportuno sollecitare il percorso parlamentare in atto della manovra finanziaria con un adeguato livello di mobilitazione sulla trattativa contrattuale e sulle prossime decisive scelte per la prospettiva del trasporto locale. In merito al rinvio della protesta il Ministro Matteoli si è impegnato ad attivare ogni possibile intervento per ripristinare a sostegno del settore risorse finanziarie adeguate ed ha preso atto della necessità, evidenziata dalle Organizzazioni Sindacali, che il completamento di questa fase della trattativa contrattuale, passi attraverso la quantificazione, non ulteriormente differibile, delle risorse economiche disponibili per le annualità contrattuali 2009-2010.

11 novembre 2010 - CCNL Mobilità. Nell’incontro programmato per la prosecuzione della trattativa contrattuale, il Ministro ha informato le parti che l'Ufficio Legislativo del Ministero di Economia e Finanze, sotto il coordinamento della corrispondente struttura della Presidenza del Consiglio e in raccordo con gli analoghi Uffici dei Ministeri interessati (tra i quali Infrastrutture e Trasporti), sta predisponendo il cosiddetto "maxi-emendamento" alla Legge di Finanzia pubblica attualmente in discussione in Parlamento. Alle sollecitazioni di chiarimento, da parte sindacale e da parte Anav e Asstra, sui provvedimenti interessanti a vario titolo il trasporto locale (sia TPL che FS) in corso di assunzione da parte del Governo, il Ministro non ha confermato, né smentito, le notizie di stampa pubblicate oggi, evidenziando il fatto che soltanto una volta predisposti, nella loro interezza, gli emendamenti annunciati, sarà possibile disporre degli elementi concreti di valutazione sulle risorse finanziarie rese effettivamente disponibili per i settori TPL e ferroviario e, in tali ambiti, per le stesse partite economiche contrattuali. L'incontro si è concluso nel pomeriggio con un comunicato del Ministro, che ha nuovamente convocato le parti sociali sul CCNL della Mobilità per il 24 novembre prossimo e con un verbale di presa d'atto del comunicato sottoscritto dalle parti sociali. Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast valuteranno entro la giornata di domani lo stato della vertenza contrattuale alla luce dell'incontro odierno con il Ministro.

25 ottobre 2010►CCNL Mobilità. Con una nota sindacale unitaria, le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast sollecitano il Ministero di Infrastrutture e Trasporti a convocare le parti per la prosecuzione del negoziato contrattuale. L'ultimo incontro si è svolto lo scorso 30 settembre.

21 ottobre 2010 ►CCNL Mobilità. Con un comunicato sindacale unitario,le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast ribadiscono le ragioni del differimento dal 21-22 ottobre al 18-19 novembre dello sciopero nazionale di 24 ore proclamato a sostegno della vertenza per il nuovo CCNL e descrivono lo stato della trattativa contrattuale

18 ottobre 2010 ►CCNL Mobilità. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa, Faisa, Fast hanno deciso il differimento al 18-19 novembre prossimi dello sciopero nazionale di 24 ore programmato per il 21-22ottobre a sostegno della vertenza per il nuovo CCNL della Mobilità. La decisione è stata assunta a seguito dell'invito del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti inviato alle Organizzazioni Sindacali nella tarda serata di ieri, 18 ottobre, a seguito dell'esito negativo del tentativo obbligatorio di conciliazione effettuato nel pomeriggio di ieri stesso. Nella nota inviata ieri sera, il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha comunicato alle Organizzazioni Sindacali che nell’incontro programmato il 21 ottobre con il Ministro dell’ Economia e delle Finanze, la Conferenza delle Regioni, l'UPI, l'ANCI e gli altri Ministeri interessati, ed inerente il settore del Trasporto Pubblico Locale, sarà posto il problema, sollevato dalle Organizzazioni Sindacali, della copertura finanziaria necessaria all’adeguamento retributivo per l’anno 2009. Il Ministro ha altresì informato che, a margine del predetto incontro, le parti sociali saranno convocate per l’immediata prosecuzione del negoziato relativo al nuovo CCNL della Mobilità. Alla luce di tale comunicazione - che pure, allo stato, non rappresenta ancora alcun fatto concreto per l'effettivo avanzamento della vertenza - le Segreterie Nazionali hanno valutato opportuno verificare gli esiti dell'iniziativa promossa dal Ministero di Infrastrutture e Trasporti sospendendo lo sciopero previsto per il 21-22 ottobre, ma mantenendo la mobilitazione della categoria attraverso la contestuale riprogrammazione dell'iniziativa di lotta per il 18-19 novembre.